除社交属性之外,自行车还有文化属性。前不久,在江苏无锡市,一场由雅迪电动车主办的“城市骑行节”引来市民广泛参与。“不仅要给消费者推介新产品,也要向公众普及骑行文化,为自行车产业涵养文化属性。”雅迪科技集团有限公司执行董事沈瑜说。
“疫情防控中,人们的出行模式改变了,进而掀起了这波自行车消费热潮。”中国自行车协会有关负责人表示,全行业要抓住这一产业发展新机遇,从新模式中开拓市场、从新产品中赢得主动,从新服务中捕捉商机,提升产业在人们生活中的重要性。“疫情冲击是短暂的,行业发展长期向好的趋势不会改变,疫情过后需求还将持续释放,自行车销量还会保持增长,行业高质量发展步伐将进一步加快。”
记者手记
抓住机遇 创新发展
自行车行业之所以能在疫情冲击下逆势增长,与疫情防控期间人们出行模式的转变息息相关。既然自行车需求因疫情影响而增加,那么在疫情过后,是否会逐渐衰减?
回顾近年来自行车行业发展节点,2003年非典疫情结束后,自行车行业曾迎来爆发式增长,随后便走下坡路,在共享单车兴起后,才重新成为重要出行方式,直到此次新冠肺炎疫情防控期间,自行车得以再度进入大众视野。可见,新机遇不断涌现,但也稍纵即逝,要想长盛不衰,就要紧紧把握发展机遇,苦练内功,补足短板,提升产品质量,完善产品性能,深挖市场潜力,增强核心竞争力。
值得高兴的是,采访中,记者观察到不少自行车企业已从被动转战线上到主动拥抱直播,从固守自有领地到大胆跨界创新,从专注传统功能到开拓产业空间,新业态新产品新服务不断出现,焕发出勃勃生机。紧抓机遇,赓续前行,相信中国自行车行业定能获得更好的发展。
本报记者 韩 鑫
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